Tag-arkiv: Brændstofforbrug

Brændstofforbrug, tankning og regler i Formel 1 2014

Brændstofforbrug, tankning og regler i Formel 1 2014 er egentlig ret enkelt, og så alligevel ikke.

I reglementet står der følgende: “Biler kan ikke bruge mere end 100 kg af brændstof i hvert løb (med motor regler om, at brændstoftilførslen ikke må overstige 100 kg/time)”. Se Fuel usage and refuelling og Brændstofforbrug og tankning (oversat).

Brændstofforbrug og tankning i Ferrari garagen

Brændstofforbrug og tankning i Ferrari garagen

Yderligere forefindes der regler for, hvordan man måler denne 100 kg/time, disse har jeg dog ikke kunnet finde. Her prøver jeg alligevel, om jeg kan gengive dem, som jeg har hørt det. Det var disse regler, som udløster diskvalifikationen af Daniel Ricciardo og gav Kevin Magnussen en andenplads i Melbourne.

Der er blevet leveret et stykke måleudstyr til hvert teams motor af FIA, som skal bruges for at måle gennemstrømningshastigheden af brændstof. Red Bull, som fik straffen, har selv udviklet en måler, som de mener er mere præcis end den, som FIA har leveret. Det er ikke for øget forbrug af Ricciardo, men for brugen af en måler, som ikke er godkendt af FIA til at måle brændstofforbruget.

Som tillæg, er det jo ret interessant, at Ricciardo er den første kører, som har kunnet køre hurtigere end Sebastian Vettel, som holdkammerat. Der kan komme store resultater fra Ricciardo, hvis de finder farten og stabiliteten i Red Bull-racerens Renault-motor.

Personligt håber jeg selvfølgelig at McLaren, hurtigere end Red Bull, finder det, som skal til for at kunne køre lige så hurtigt som Mercedes.

Formula1.com har lige postet en video om de mange funktioner i et F1-rat: Video – the Formula One steering wheel, 2014 style

Facebooktwittergoogle_plusFacebooktwittergoogle_plusby feather
twittergoogle_plustwittergoogle_plusby feather